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  • juil 20 2011

    Supersport Magny Cours : nos photos

    Il roule toute l’année comme nous en Metzeler et pour les plus sportifs d’entre vous, vous pouvez avoir les même Racetec Interact que ceux qu’ils utilisent à chaque course.

     

    Quand on parle de transfert de technologie de la compétition à la route, là on pourrait même dire de la route à la piste.

     

    Pour David, il reste deux dates essentielles pour le championnat et cueillir une place dans le Top3 comme il nous le disait dans son interview.

     

    Allez David !

     

  • juil 13 2011

    Metzeler Roadtec Z8 Interact : récompensé pour ses performances par un magazine allemand !

    Si le client français est exigeant, il en est un qui ne peut pas se tromper, c’est le client allemand. L’Allemagne figure au top de la catégorie pour vérifier la qualité de chaque produit.

     

    Référence en la matière, le TÜV, organisme de vérification et de certification est expert en la matière. Sans passer par un intermédiaire aussi prestigieux, le magazine Motorrad & Reisen vient d’achever sa série de test longue durée sur les pneumatiques et a classé le pneu Metzeler Roadtec Z8 Interact, premier de sa catégorie.

     

    Il a obtenu l’appréciation “très bien” pour la longévité, idem pour maniabilité et performances sur le mouillé et l’appréciation “bien” pour le retour d’informations en virages, soit 3 fois la meilleure note sur 4 possibles.

     

    Le magazine terminera avec ce commentaire sur la victoire du Roadtec Z8 Intertact : “avec ce pneu, tout est sous votre contrôle. Le pneu est instinctif avec un savant mélange entre maniabilité et précision. Le Roadtec Z8 Interact est fait pour rouler longtemps, rend la conduite facile et en toute sécurité.”

     

    Rappelons si besoin est que pour sa nouvelle super GT : la K1600 GT & GTL, BMW a choisi ce pneu en homologation première monte.

  • juin 15 2011

    Promotion Metzeler : des Sportec M5 Interact et une caméra

    Amateurs de pneus sportifs, Metzeler vous fait une offre : pour tout achat d’un train de Sportec M5 Interact du 15 juin au 30 juillet 2011, avec 1€ de plus repartez avec un caméra offerte : liste des dealers participants.

     

    Idéale pour filmer les plus belles routes de vos vacances ou bien vos exploits sur piste. Pour rappel, le Sportect M5 Interact, c’est un pneu qui bénéficie de 5 zones de tension basées sur la Technologie Interact pour vous proposer un pneu Supersport taillé sur mesure pour atteindre un incroyable niveau de performance, et ce, de manière constante.

     

    Cette approche innovante a permis de développer parfaitement les différentes caractéristiques de ce pneumatique : ceinture acier 0°, profil et nouveau composé. Le Sportec M5 Interact offre une alliance parfaite entre performances sportives et sécurité sur le mouillé,
    une usure réduite et une stabilité à haute vitesse.

     

    Suivez ce lien pour accéder au test

     

    La vidéo de présentation du Sportect M5 Interact :

     



  • fév 16 2011

    Metzeler Sportec M5 Interact : le routier sportif/polyvalent

    Difficile de conjuguer les exigences d’un pneu idéalement dessiné pour la route avec des sculptures capables d’offrir une adhérence suffisante sur le mouillé et en même temps d’avoir un pneu suffisamment performant pour s’offrir une sortie sur piste ?

     

    Alors tendez l’oreille, Metzeler a une solution à vous proposer : le Sportec M5 Interact.

     

    Mais avant de rentrer dans les détails techniques, on notera sur la photo d’illustration, cette drôle de graduation… : Indicateur de prise d’angle.

    Chacun pourra vérifier sa “prise d’angle” réalisée durant la bagarre, fini les grandes causeries sur qui fût le meilleur, votre pneu vous le dira !

     

    Cette graduation est placée sur l’épaule du pneu arrière, à des angles d’environ 25°, 30°, 35°, 40° et 45° pour les plus courageux qui iront jusqu’à lécher l’épaule du pneu.

     

    Pi : 3,14, un chiffre grec ? Pas seulement …

     

    Le dessin du nouveau Sportec M5 Interact™ est le résultat d’une longue série de tests pour proposer une meilleur stabilité sur le sec mais aussi une meilleure adhérence sur le mouillé, grâce à une meilleure évacuation de l’eau.

     

    Le dessin breveté du Sportec M5 Interact™ est donc inspiré de la lettre grecque « Pi ».

    Interact technologie.

    Là où d’autres produits tentent de répondre à vos attentes par l’association de gommes, Metzeler propose sa vision du pneu.

     

    La technologie brevetée Interact™, c’est aider le pneu dans son travail grâce à la mise en

    place de cinq zones de tensions différenciées dans la ceinture acier à 0°, sur toute la largeur du

    pneu.

     

    Grâce à cette nouvelle structure, le pneu progresse dans sa zone de contact avec le sol, en l’augmentant jusqu’à 8%, tout en améliorant également la répartition de la pression.

    La stabilité sera accrue en ligne droite, le pneu sera plus vif dans les changements d’angle et le grip sera plus élevé sur l’angle.

     

    Élémentaire mon cher Watson ! aurait alors déclaré le détective Sherlock Holmes …

    Un meilleur dessin pour une plus grande efficacité sur route, une structure dévouée à la performance : voilà le pneu polyvalent qui comblera les plus exigeant.

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