Horex VR6 : non mais c’est quoi ce bruit ?
Ah là, j’annonce grosse bande son ! Cette Horex VR6 est peut-être l’une des motos les plus originales que l’on ait pu voir ces dernières années.
Son moteur 6 cylindres dispose de 3 cylindres décalés de 15° vers l’avant afin de ne pas tailler du buste comme une Honda CBX.
Petite poitrine mais gros caractère ! Dans seulement 43 cm de large, le VR6 souffle fort à travers ses pots, la vidéo finira de vous convaincre.
Le moteur développe 161 ch à 9 000 tr/min et 13,7 mkg à 7 000 tr/min et qu’il est très rempli puisqu’il dispose de 9 mkg de couple dès 2 000 tr/min.
Le cadre est fait de poutres en aluminium et d’une colonne de direction en acier. La fourche inversée de 50 mm répond un monobras arrière actionné par un monoamortisseur de 120 mm de débattement.
Le freinage ABS de série est confié à trois disques pétale mordus par des étriers 4 pistons antérieurs et 2 pistons postérieur.
La Horex VR6 a fait confiance aux Metzeler Sportec M5 Interact pour proposer un maximum de plaisirs.
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