Vidéo extrême : en Metzeler Karoo, fais ce que tu veux de tes roues !

C’est un peu ce qu’a du se dire le propriétaire de cette Yamaha 1200 Super Ténéré ! Mis à mal sur le bitume par la grosse puissance de la japonaise, des Tourance EXP passeraient mieux la cavalerie au sol.

Il a du en revanche apprécier l’excellente motricité des Karoo (pneus au profil off road) au moment de poser ses roues dans le lit de la rivière ou même d’affronter les montées gazonnées au guidon d’une machine qui n’est pas vraiment une enduro.

KTM Duke 125 : leçon de stunt par Rok Bagoros

Si nous avions pu essayer la nouvelle petite excitée des 125cc, nous n’avons pas non plus la prétention d’être stunter professionnel.

Statut que Rok Bagoros peut en revanche revendiquer vu ce qu’il est capable de faire au guidon d’une moto.

Comme si les adolescents n’étaient pas assez impatients de se voir offrir leur Duke 125, KTM les chauffe encore un peu plus avec cette vidéo …

Petite histoire : quand un champion du monde de F1 se paie une moto

Sebastian Vettel, pour ceux qui ne s’intéressent pas à la F1, est le jeune champion du monde de la discipline, et à priori amateur de moto.

Et même sacrément passionné pour avoir déboursé près de 60 000£ (soit pas loin de 67 000€) dans ce custom qui commémore son titre 2010.

Le pilote est passé chez un préparateur bien connu : Marcus Walz pour se commander un modèle avalanche. Pour la petite histoire, le pilote allemand ne fait pas forcément dans l’originalité dans le paddock F1 puisqu’un certain Kimi Raikkonen était déjà passé par Walz pour s’offrir une moto.

Et fait du hasard, il fallait que nous vous présentions il y a peu, la gamme custom de Metzeler dont le ME 880 Marathon XXL pour en voir un pointer le bout de son nez sur la moto de Vettel.

Pour ceux qui voudraient le même monstre mécanique (pas loin de 120 ch tout de même), allez donc faire un tour sur le site de Walz Hardcore Cycles où il semblerait que l’inimaginable en matière de customisation y soit possible …

Portes Ouvertes des Circuits FFM : une première journée réussie à Magny Cours

C’est une première journée exceptionnelle qui a accueilli les participants de la première date des journées Portes Ouvertes des Circuits organisées par la Fédération Française de Motocyclisme dont Metzeler est partenaire.

Jacques Bolle a d’ailleurs tenu souligné à Magny Cours, la philosophie de la FFM :“La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) ne s’occupe pas exclusivement de la compétition moto”, une façon de dire que la FFM, c’est avant tout la fédération des motards.

Pour rappel, ces Journées Portes Ouvertes, c’est contre 50€ : permettre au plus grand nombre de s’initier aux joies de la piste en toute sécurité, durant 4 sessions de 15 minutes.

4 sessions de roulage, c’est 4 leçons à suivre : la sécurité, la position de conduite, les trajectoires et les freinages.

Chez Metzeler, on évoque la complexité de fabrication des pneus, un produit de haute technologie. Un simulateur de déformation en fonction de la pression du pneu et de la vitesse était également là pour rappeler aux motards l’importance de surveiller ses pneus afin d’optimiser ses performances, sa consommation et surtout sa sécurité.

Motus Motorcycles : du travail de pro !

Motus Motorcycles, c’est une marque que nous suivons depuis le début, depuis l’annonce de son inédit V4 à injection directe (une première dans le monde de la moto) issu d’un V8 Chevrolet.

Il faut dire que la marque communique beaucoup puisqu’elle a fort à faire. Soucieuse de se différencier du custom à la sauce US, attaquant le marché mondial de la moto sur le terrain favori des européens et japonais : la Sport-GT avec la MTS-01, la marque a tout à prouver.

Pour ce nouvel opus, la marque nous dévoile une nouvelle vidéo concernant la mise au point des suspensions Ohlins sur piste.

La séance est studieuse avec la présence des ingénieurs Ohlins sur place. Cette vidéo nous permet aussi de découvrir le très beau tracé de Barber Motorsports Park.