Metzeler Roadtec Z8 Interact : le pneu pour les Sport-GT
Le Roadtec Z8 Interact est le pneu destiné aux Sport-GT dans la gamme de Metzeler.
Avec le Roadtec Z8 Interact, Metzeler a repris les mêmes techniques appliquées sur le tout nouveau Sportec M5 Interact, en les adaptant aux contraintes d’un cahier des charges Sport-Touring.
Ainsi, le Roadtec Z8 Interact adopte les même sculptures en Pi favorisant le grip aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
La surface de gomme entre deux sillons a été élargie pour améliorer le feeling sur l’angle et le couple de freinage.
Les sculptures sont orientées pour améliorer l’adhérence lors d’un freinage d’urgence. Les lignes du Pi ne se rejoignent pas pour éviter l’accumulation d’eau à leur point de contact.
Le Metzeler Roadtec Interact Z8 est un pneu radial ceinturé, ce qui signifie qu’il se contente de deux nappes: la nappe inférieure est positionnée à la perpendiculaire du sens de rotation, et la nappe supérieure positionnée dans le sens de rotation.
Ce principe permet de réduire l’inertie du pneu, et de limiter la répercussion des mouvements des flancs sur la bande de roulement.
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La technologie Interact propose de jouer sur la tension des câbles de la carcasse pour modifier le comportement du mélange et ainsi disposer de zones plus dures ou plus adhérentes.
La bande centrale plus tendue limite les déformations, ce qui diminue l’échauffement de la gomme et améliore sa résistance à l’usure.
Sur les côtés par contre, la tension plus faible permet au pneu de s’échauffer et donc de bénéficier d’une adhérence optimale sur l’angle.
Le Roadtec Z8 Interact a été pensé pour les Sport GT mais peut aussi équiper les GT comme la dernière K1600 de BMW qui a homologué le Roadtec Z8 Interact comme première monte pour super routière 6 cylindres.
Dimension disponible (roue avant):
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Dimensions disponibles (roue arrière):
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
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