Metzeler Sportec M5 Interact : le routier sportif/polyvalent
Difficile de conjuguer les exigences d’un pneu idéalement dessiné pour la route avec des sculptures capables d’offrir une adhérence suffisante sur le mouillé et en même temps d’avoir un pneu suffisamment performant pour s’offrir une sortie sur piste ?
Alors tendez l’oreille, Metzeler a une solution à vous proposer : le Sportec M5 Interact.
Mais avant de rentrer dans les détails techniques, on notera sur la photo d’illustration, cette drôle de graduation… : Indicateur de prise d’angle.
Chacun pourra vérifier sa “prise d’angle” réalisée durant la bagarre, fini les grandes causeries sur qui fût le meilleur, votre pneu vous le dira !
Cette graduation est placée sur l’épaule du pneu arrière, à des angles d’environ 25°, 30°, 35°, 40° et 45° pour les plus courageux qui iront jusqu’à lécher l’épaule du pneu.
Pi : 3,14, un chiffre grec ? Pas seulement …
Le dessin du nouveau Sportec M5 Interact™ est le résultat d’une longue série de tests pour proposer une meilleur stabilité sur le sec mais aussi une meilleure adhérence sur le mouillé, grâce à une meilleure évacuation de l’eau.
Le dessin breveté du Sportec M5 Interact™ est donc inspiré de la lettre grecque « Pi ».
Interact technologie.
Là où d’autres produits tentent de répondre à vos attentes par l’association de gommes, Metzeler propose sa vision du pneu.
La technologie brevetée Interact™, c’est aider le pneu dans son travail grâce à la mise en
place de cinq zones de tensions différenciées dans la ceinture acier à 0°, sur toute la largeur du
pneu.
Grâce à cette nouvelle structure, le pneu progresse dans sa zone de contact avec le sol, en l’augmentant jusqu’à 8%, tout en améliorant également la répartition de la pression.
La stabilité sera accrue en ligne droite, le pneu sera plus vif dans les changements d’angle et le grip sera plus élevé sur l’angle.
Élémentaire mon cher Watson ! aurait alors déclaré le détective Sherlock Holmes …
Un meilleur dessin pour une plus grande efficacité sur route, une structure dévouée à la performance : voilà le pneu polyvalent qui comblera les plus exigeant.
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Un commentaire
Georges Mouais... Même avec l'indicateur No 5 il resterait encore des "chicken strips" énormes ! PS : Par contre, effacer l'éléphant, ÇA c'est un défi :o)